Das Elektro-MX-Bike Stark "VARG" leistet bis zu 80 PS Spitzenleistung. Dirtbike-Experte Busty Wolter hat das Motorrad einem genaueren Fahreindruck unterzogen und unter anderem herausgefunden, ob der "Alpha"-Modus mit 80 PS beherrschbar oder einfach zu viel des Guten ist.
Die Zukunft der MX-Bikes ist da, zumindest wenn es nach der Aussage des "Varg"-Herstellers Stark Future geht. Im Spätsommer 2023 wurden die ersten Serienmotorräder des neuen, elektrischen MX-Bikes ausgeliefert. Da das Thema E-Bikes im Motocross zum Teil recht stark polarisiert, hat sich Dirtbike-Experte Busty Wolter nach Spanien zu "Roccos Ranch" aufgemacht, um die Stark Varg zu testen. Busty stellt dabei nicht nur das Bike und seine Optionen vor, sondern findet unter anderem heraus, wie lange man am Stück fahren kann, bevor der Akku leer ist. Er probiert auch die verschiedenen Leistungsstufen aus, bis hin zum "Alpha"-Modus, bei dem man mit 80 PS Spitzenleistung unterwegs ist. Es wird dargestellt, wie das Handling des Bikes auf der MX-Strecke sowie dem Corner-Track ist, auch im Vergleich zu Verbrenner-Motorrädern. Bei der Hinterbremse hat der Kunde die Wahl zwischen einer Betätigung per Fußpedal oder aber am Lenker per Hand. Busty hat beide Versionen ausprobiert und gibt auch dazu Feedback. Das Testvideo ist der Auftakt einer mehrteiligen Videoserie, in der die Vor- und Nachteile der Maschine herausgefunden werden sollen. Das erste Stark Varg-Testvideo gibt es jetzt auf unserem YouTube Kanal zu sehen.
